軋輥超深冷設(shè)備主要是針對金屬材料的低溫處理、低溫回火和時效／應(yīng)力釋放或樣品冷凍需要的不同降溫速率要求等而研制的。軋輥深冷處理設(shè)備采用*新的加熱技術(shù)、控溫技術(shù)和液氮分散技術(shù)，使程控升溫、恒溫、降溫各過程均勻穩(wěn)定。以液氮為制冷劑，滿足降溫及環(huán)保要求。產(chǎn)品有臥式、立式、方形、圓柱形等多種規(guī)格，并可按用戶要求設(shè)計和制造。

    *通常的應(yīng)用目的是通過深冷處理/冷處理以增強金屬工件的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性，使刀具、刃具、模具、精密機械零件、油嘴、齒輪、軸承等的使用壽命得到若干倍地提高。

   －196℃液氮深冷處理可使組織發(fā)生明顯變化，有效促使殘留奧氏體向馬氏體轉(zhuǎn)變及超細碳化物的析出，使產(chǎn)品獲得較佳的綜合力學(xué)性能，深冷處理后產(chǎn)品的使用壽命較常規(guī)熱處理提高四倍以上，具有十分重要的使用價值。

軋輥超深冷--應(yīng)用領(lǐng)域

    在鋼材上改善抗磨力、釋放內(nèi)應(yīng)力、增加尺寸的穩(wěn)定性及加強耐用性，適合刀具、量具、模具、鑄造業(yè)、五金業(yè)、汽車零部件、紡織件、精密沖壓模具、納米材料、精密塑膠模具、切削刀具、滾齒刀、螺絲沖頭、針織機零件、精密彈簧、鋁合金材料、馬達軸心、螺絲牙板、粉末冶金模具、封裝模具、碳化鎢材料、氣動工具零件、高爾夫球頭、賽車引擎、鋁合金、銅合金、硬質(zhì)合金、塑料、橡膠、瀝青、玻璃、曠山地質(zhì)用鉆頭、油嘴、彈簧、齒輪、軸承、鋸片、發(fā)動機的渦輪軸、軋輥、閥門、高速工具鋼、硬質(zhì)合金刀具及各種鉆頭等。

軋輥深冷處理設(shè)的作用：

可析出超細碳化物，提高工件的耐磨性；可細化晶粒，提高工件的沖擊韌性。

可轉(zhuǎn)變殘奧，提高工件的硬度和耐磨性，穩(wěn)定工件的尺寸。

可成倍提高馬氏體不銹鋼的抗蝕性，提高工件的拋光性能。

可改善有色金屬的導(dǎo)電能力和抗蝕性。

可減少模具變形、開裂。提高工件的尺寸精度。

工作溫度：+200℃~-196℃可設(shè)定，箱內(nèi)*低溫度≤-196℃，*大降溫速度≥50℃min，

控溫精度升溫、降溫、恒溫±1℃，溫度場均勻性±1℃。

控制器能夠完整的記錄整個運行曲線。

設(shè)備規(guī)格：

注:可根據(jù)您的要求定制其他規(guī)格。

-196℃超深冷-應(yīng)用范圍
   高速鋼、硬質(zhì)合金、工量具、刃刀、模具、鋸片、油泵、油嘴、微型馬達軸、汽車軸承、高爾夫球頭、軋輥、低溫閥門、鋁合金、銅合金、五金、工具、彈簧、齒輪、軸承、金剛石、礦山、地質(zhì)鉆頭、鋼片、機械零件、藥、生物工程、航空航天等等各種金屬材料的深冷處理，各種零部件的過盈冷及超低溫環(huán)境模擬等用途。

深冷箱--技術(shù)參數(shù) （*為選配參數(shù)）

1. 型號、有效尺寸、容積、承重見上表

2. 溫度范圍：-190℃～+180℃  * -196℃～+250℃

3. 升降溫速度：≤5℃/min  * ≤10℃/min

4. 開門方式：上開門

5. 溫度均勻度：±2℃

6. 控溫精度：±1℃

7. 箱體外表面溫度：≤室溫±5℃

深冷處理

  深冷加工技術(shù)是近年來興起的一種改善金屬材料性能的新工藝技術(shù)，是目前更有效，更經(jīng)濟的技術(shù)手段。在深冷處理過程中，金屬中的大量殘余奧氏體轉(zhuǎn)變馬氏體，特別是過飽和的亞穩(wěn)定馬氏體再從-196攝氏度至室溫過程中會降低飽和度，析出彌散，微觀盈利降低，在細小彌散的碳化物在材料變形時可以阻礙位錯運動，從而強化基體組織。同時由于超微細碳化發(fā)揮了晶界強化作用，從而改善了工模具性能，使硬度，抗沖擊韌性和耐磨性都顯著提高。

提升工件的硬度及強度

保證工件的尺寸精度

提高工件的耐磨性

提高工件的沖擊韌性

改善工件內(nèi)應(yīng)力分布,提高疲勞強度

提高工件的耐腐蝕性能

液氮深冷箱--行業(yè)應(yīng)用

深冷處理過程中，大量的殘留奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，特別是過飽和的亞穩(wěn)定馬氏體在從-196℃至室溫過程中會降低過飽和度，析出彌散、尺寸僅為20―60A并與基體保持共格關(guān)系的超微細碳化物，可以使馬氏體晶格畸變減小，微觀應(yīng)力降低，而細小彌散的碳化物在材料塑性變形時可以阻礙位錯運動，從而強化基體組織。同時由于超微細碳化物顆析出，均勻分布在馬氏體基體上，減弱了晶界催化作用，而基體組織的細化既減弱了雜質(zhì)元素在晶界的偏聚程度，又發(fā)揮了晶界強化作用，從而改善了高速鋼的性能，使硬度、沖擊韌性和耐磨性都顯著提高。模具硬度高，其耐磨性也就好，如硬度由60HRC提高至62-63HRC，模具耐磨性增加30%―40%。

  可看出深冷處理后模具的相對耐磨性提高40%，延長深冷處理時間后，在硬度沒有太大變化的情況下，相對耐磨性有所增大。